Les ascenseurs pneumatiques à vide sont définis comme un nouveau concept d’ascenseurs domestiques, exclusivement conçus pour l’installation et l’utilisation dans la maison, les yachts, les petits locaux commerciaux ou tout autre endroit où il est nécessaire de surmonter les barrières architecturales. Disponible jusqu’à 5 arrêts

LE SEUL ASCENSEUR QUI FONCTIONNE AVEC LA PUISSANCE DE L’AIR
La technologie de notre ascenseur pneumatique est unique au monde.
Notre ascenseur pneumatique fonctionne selon les principes de la pneumatique et du vide, deux principes différents mais gardant un certain rapport, et qui, ensemble, donnent lieu à la technologie de l’ascenseur pneumatique.
La pneumatique (du grec πνεῦμα, « air ») est la technologie qui emploie l’air comme moyen de transmission de l’énergie pour déplacer et faire fonctionner des mécanismes, dans notre cas, la cabine de l’ascenseur pneumatique.
Par ailleurs, le vide (du latin vacīvus) est la condition d’une cavité fermée dans laquelle la pression de l’air ou d’autres gaz est plus faible que la pression atmosphérique.

MAIS… COMMENT CES DEUX PRINCIPES S’APPLIQUENT-ILS À NOTRE ASCENSEUR À VIDE PNEUMATIQUE ?
L’ascenseur pneumatique se compose d’une gaine verticale cylindrique dans laquelle se déplace une cabine.
Pour la montée, le circuit pneumatique (4) situé dans la partie supérieure de l’ascenseur, extrait l’air de l’intérieur de la gaine cylindrique en créant une différence de pression entre la pression atmosphérique (1) et la zone à basse pression (3) située au-dessus du joint de cabine scellée (2). En même temps, une colonne d’air entre à l’intérieur de la gaine cylindrique par des orifices situés dans la zone la plus basse des parois en polycarbonate.
Pour la descente, une valve à l’intérieur du circuit pneumatique (4) régule l’admission d’air dans la gaine cylindrique en restaurant la pression, ce qui permet à la cabine de descendre lentement sans consommer d’énergie, l’ascenseur pneumatique est donc un ascenseur énergiquement efficace.
Cette explication vous permet de comprendre d’où vient le nom de notre ascenseur. À vide, parce qu’il crée une baisse de pression par rapport à la pression atmosphérique, et pneumatique, parce qu’il utilise l’une des ressources les plus abondantes sur terre pour déplacer la cabine de l’ascenseur : l’air !

COMPOSANTS :
Les ascenseurs à vide pneumatique consistent essentiellement en trois parties:

1. Une structure externe autoportante et très légère en forme de cylindre, composée de montants en aluminium et de panneaux en polycarbonate transparent extrêmement résistants.
2. Une cabine fabriquée en acier, qui est la partie la plus importante de ces ascenseurs résidentiels puisqu’elle transporte les passagers.
   Dans la partie supérieure de la cabine des ascenseurs à vide pneumatique, se trouvent tous les éléments de sécurité : freins d’arrêt à l’étage, freins d’urgence, bouton d’arrêt d’urgence et bouton d’alarme. On y trouve également le joint de cabine scellée qui permet de créer le vide dans la zone supérieure de la gaine cylindrique.
   De même que les autres ascenseurs résidentiels, nos ascenseurs à vide pneumatique sont équipés d’éclairage et de ventilation automatiques en cabine, d’une porte intérieure de sécurité et d’un téléphone pour les appels d’urgence.
3. Le circuit pneumatique, défini comme le moteur des ascenseurs à vide pneumatique. Sa mission est d’extraire l’air de l’intérieur de la gaine cylindrique pour créer le vide afin que la cabine monte, et de permettre l’admission régulée de l’air pour la descente.
   Nos ascenseurs à vide pneumatique fonctionnent sous deux formats différents de création de vide : format Head unit et format Split.
   Si vous avez des doutes ou pour en savoir plus sur ces différents formats, veuillez lire la section suivante sur notre site où nous expliquons le fonctionnement des deux formats.

DESIGN EXCLUSIF :

Circulaire et panoramique. Vision 360º
Structure modulaire autoportante
Installation rapide et propre sans travaux dans 1-2 jours
Pas de fosse ou de local machinerie
Installation directement sur le sol existant
Sécurité maximale
En cas de panne de courant, la cabine descendra automatiquement au niveau le plus bas

INSTALLATION RAPIDE ET PROPRE
Grâce à sa structure autoportante très légère, l’ascenseur pneumatique pour maisons individuelles s’installe rapidement. L’installation ne dure normalement pas plus de deux jours.

ÉCOLOGIQUE
L’ascenseur pneumatique pour maisons individuelles est le seul ascenseur au monde à fonctionner grâce à l’une des ressources les plus abondantes sur notre planète : l’AIR ! C’est un ascenseur écologique sans poulies, graisses, pistons ou huiles, d’où une consommation réduite en montée et nulle en descente.

SÉCURITÉ ET FIABILITÉ MAXIMALES
Considérés comme les ascenseurs les plus sûrs au monde, les ascenseurs pneumatiques pour maisons individuelles sont pourvus de deux systèmes de freinage de sécurité et d’urgence. En outre, en cas de coupure de courant, la cabine descend automatiquement à l’étage inférieur, pour laisser sortir le(s) passager(s). C’est un ascenseur sûr, sans risque de blocage!

ASCENSEUR PNEUMATIQUE AU FORMAT HEAD UNIT :

Dans le format Head unit, le circuit pneumatique se trouve dans la partie supérieure de la gaine cylindrique de l’ascenseur pneumatique.
Le tableau électrique de manœuvre est à l’intérieur de celle-ci et pour son installation, il suffit de le brancher sur une prise à 220 V.
Ce format est idéal pour les maisons ayant une grande hauteur sous plafond à l’étage supérieur (hauteur minimum pour l’installation d’un ascenseur pneumatique format Head unit 2700 mm).

ASCENSEUR PNEUMATIQUE AU FORMAT SPLIT :

Dans le format Split, le circuit pneumatique se trouve dans un boîtier Split qui peut être installé à une distance de jusqu’à 10 mètres de la partie supérieure de l’ascenseur à vide pneumatique.
Le boîtier Split est relié à la partie supérieure de la gaine cylindrique par deux tubes en PVC de 110 mm de diamètre.
Le tableau électrique de manœuvre peut être installé à l’extérieur. Il existe également la possibilité de poser une « fausse
tête de gaine » pour installer le tableau électrique et le raccord des tubes en PVC.
Ce format est nécessaire lorsque la hauteur du dernier étage est inférieure à 2 700 mm (hauteur minimum requise pour installer un ascenseur pneumatique format Split 2 550 mm) ou lorsqu’on veut situer le circuit pneumatique hors de l’habitation (terrasse, toiture, etc.) ou dans un local indépendant de celui où est installé l’ascenseur à vide pneumatique.
Le principal avantage de l’installation d’un ascenseur pneumatique format Split est la polyvalence de son installation.

SÉCURITÉ :
Lorsqu’il est nécessaire d’installer un ascenseur dans une maison, la sécurité est un des aspects dont il faut le plus souvent tenir compte.
Étant donné que nos ascenseurs à vide pneumatique représentent un concept révolutionnaire dans le secteur de l’élévation, l’une des questions les plus fréquentes de nos clients porte sur la sécurité de nos ascenseurs pneumatiques.
l faut tout d’abord souligner que nos ascenseurs pneumatiques sont considérés comme les ascenseurs les plus sûrs au monde par le prestigieux Liftinstituut, l’un des organismes de certification leaders en Europe. Les ascenseurs pneumatiques PVE comportent le marquage CE, ce qui signifie qu’ils respectent les exigences légales et techniques fixées par les États membres de l’Union européenne en matière de sécurité (voir notre certificat). De même, ils comportent le marquage UL pour leur commercialisation aux USA et respectent toutes les exigences de sécurité établies par la Directive Machines 2006/42/CE. Les élévateurs pneumatiques PVE comportent des systèmes de sécurité tels que des blocages de cabine à l’étage, des freins parachutes en cas d’urgence, un indicateur de surcharge, une alarme, des blocages et des capteurs de présence sur les portes.
Les ascenseurs pneumatiques PVE sont équipés de blocages/freins à l’étage, chargés de bloquer la cabine à chaque niveau. Ces dispositifs se composent de deux verrouillages en acier situés dans la partie supérieure de la cabine. En montée, ils restent bloqués et une fois que la cabine a légèrement dépassé l’étage choisi, ils s’ouvrent, en fixant fermement la cabine dans les montants de la structure de l’ascenseur pneumatique.
La cabine reste dans cette position jusqu’à la prochaine manœuvre. L’une des particularités de nos ascenseurs pneumatiques, c’est qu’avant de descendre, la cabine doit monter de quelques centimètres pour que les verrouillages se referment.
C’est la même raison qui fait qu’en cas de coupure de courant, nos ascenseurs pneumatiques ne restent pas bloqués entre deux étages, puisque durant les manœuvres de montée et de descente, les verrouillages restent fermés, le déplacement s’effectuant uniquement par différence de pression.
Ainsi, qu’arrive-t-il s’il se produit une coupure de courant alors que je suis en train de monter dans mon ascenseur pneumatique ?
RIEN. Étant donné que les verrouillages qui fixent la cabine de l’ascenseur pneumatique à l’étage sont fermés, la cabine commencera à descendre doucement par gravité jusqu’à l’étage du dessous en évitant tout risque de blocage.

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Contactez-nous et dites-nous quel modèle d’ascenseur pneumatique est le mieux adapté, selon la taille ou fonctionnalité et pour combien d’arrêts / portes.
Notre équipe technique commerciale sera heureuse de vous aider.

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Pour des questions de confort ou par nécessité, de plus en plus de particuliers ont aujourd’hui recours à l’installation d’ascenseurs privatifs ou d’élévateurs de personnes à leur domicile. Ces équipements permettent de gravir les étages de sa maison sans effort et en toute sécurité.

Mais quelle est la différence entre ascenseur et élévateur ?

Ascenseur de maison :

La réglementation : Les ascenseurs dépendent de la Directive Ascenseurs 2014/33/UE alors que les élévateurs dépendent de la Directive Machine 2006/42/CE (entrée en vigueur le 29 juin 2006 et obligatoire depuis le 29 décembre 2009). Les exigences essentielles de sécurité sont aussi élevées dans ces deux directives, le niveau de sécurité obtenu est identique dans un élévateur et un ascenseur.

La vitesse : La principale différence entre les 2 appareils est sa vitesse d’ascension. Un élévateur ne peut pas dépasser une vitesse de 15 cm par seconde.

La maintenance : la maintenance de l’ascenseur est réglementée par un décret (Décret n°2012-674 du 7 mai 2012) avec des visites obligatoires toutes les 6 semaines selon un plan de maintenance bien défini.
Pour l’élévateur privatif (ou ascenseur de maison), les conditions de maintenance sont définies dans la notice d’instruction du fabricant. Des programmes d’entretien adaptés à chaque type d’usage sont proposés par SUD ACCESSIBILITE, généralement de 1 à 4 visites par an en fonction de l’utilisation. Ce contrat permet d’être dépanné en priorité sans supplément (sauf pièces détachées).

La sécurité : Niveau sécurité et options disponibles, les élévateurs offrent les mêmes possibilités et les mêmes garanties que les ascenseurs. Bouton sirène, bouton d’arrêt d’urgence…
Il est également possible d’installer dans la cabine un système de téléalarme, de télésurveillance ou le cas échéant, un combiné relié à votre ligne téléphonique afin de signaler une panne ou un dysfonctionnement. En cas de coupure de courant, un système de sécurité permet de faire redescendre le dispositif jusqu’au niveau inférieur et d’actionner l’ouverture des portes.

Le coût : Généralement relié au secteur à l’aide d’une simple prise électrique, la consommation d’un élévateur se révèle relativement économique. Le temps d’installation d’un élévateur est moins conséquent que pour l’installation d’un ascenseur classique. De ce fait le coût d’installation d’un élévateur et plus faible qu’un ascenseur.
De plus, l’installation d’un élévateur permet de bénéficier d’un crédit d’impôt de 25% (dans la limite de 5 000 euros pour une personne seule et de 10 000 euros pour un couple) ainsi que d’un taux avantageux pour la TVA.
Retrouvez toutes les informations sur les différentes aides financières dans notre rubrique Aide et financement.

Elévateur privatif :

Dans les deux cas et selon la configuration de votre domicile, il existe deux types de structures pour les ascenseurs ou élévateurs de maison :
• L’installation en gaine maçonnée : la plateforme se déplace dans une gaine fermée en maçonnerie. Ce type d’installation est possible seulement s’il y a un mur porteur sur lequel s’appuyer.
• L’installation en pylône autoporteur : la cabine se déplace dans un pylône métallique autoporteur pour pallier les contraintes du bâtiment (absence de mur porteur ou manque de place pour la gaine). Ce choix permet un gain en esthétique grâce à un design personnalisable (parois de la cabine, revêtement du sol, miroirs…).

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Dans le cadre du prochain projet de loi de financement de la Sécurité sociale (PLFSS 2022), Jean Castex a confirmé, le 23 septembre dernier, la déploiement de plusieurs mesures en faveur du grand âge et de l’autonomie. Parmi ses annonces, la mise en œuvre d’une aide financière unique pour adapter le logement sur le même modèle que MaPrimeRenov’.
Retour sur cette mesure destinée à soutenir le bien-vieillir à domicile.

La création d’un guichet unique pour financer l’adaptation du logement
Suite à l’abandon de la loi Grand âge et autonomie, le Premier ministre avait promis l’annonce de plusieurs mesures dans le cadre du prochain budget de la Sécurité sociale. Face aux constats et préconisations énoncés dans les différents rapports et consultations citoyennes menés ces derniers mois, le « virage domiciliaire » semble bien se trouver au cœur des nouvelles politiques publiques du grand âge.

Dans son allocution du 23 septembre, face à la complexité et à l’insuffisance des aides, Jean Castex a notamment évoqué un « parcours du combattant » pour adapter son logement au vieillissement. Or, le chef du Gouvernement a mis en évidence la nécessité de sécuriser 425 000 logements pour 1,7 millions de personnes en perte d’autonomie.

Préconisée par Luc Broussy pour la prévention des chutes dans son rapport « Nous vieillirons ensemble » et soutenue par le ministère du logement, Jean Castex a donc confirmé, la création d’une aide financière sur le même modèle que « MaPrimeRenov' » afin d’adapter les logements au vieillissement. Mission a donc été confiée à Emmanuelle Wargon, ministre chargée du logement et à Brigitte Bourguignon, ministre déléguée chargée de l’autonomie, d’élaborer des propositions pour début 2022 afin d’amplifier les actions pour l’adaptation du logement. C’est dans ce cadre que devraient être définis les modalités de l’aide « MaPrimAdapt’ ».

Une aide pour sécuriser et améliorer l'accessibilité du domicile des seniors
Avec pour objectif l’adaptation de 300 000 à 400 000 logements par an, cette nouvelle aide vise à simplifier les démarches des personnes âgées qui souhaitent adapter leur logement à la perte d’autonomie en proposant un dispositif unique. Car si de nombreuses aides existent déjà, telles l’aide Habiter facile de l’Anah (agence nationale de l'habitat) ou les aides des caisses de retraite, il est nécessaire de saisir chaque organisme pour en bénéficier. Or, les critères d’éligibilité varient d’une structure à l’autre, certaines aides sont cumulables, d’autres non, … Bref, difficile pour les seniors de s’y retrouver. L’idée est donc de faciliter l’accès à ces financement grâce à MaPrimAdapt'.

Si l’on attend les retours d’Emmanuelle Wargon et de Brigitte Bourguignon sur les critères d’éligibilité au dispositif d’ici le début de l’année prochaine, il y a fort à penser que des conditions de ressources et d’âge seront nécessaires pour y prétendre. On peut par ailleurs supposer que les dispositions adoptées seront similaires à celles de l’aide Action logement, clôturée depuis avril 2021, qui a permis de sécuriser la salle de bain de 100 000 seniors entre 2020 et 2021.

L'aide devrait être pilotée par l'Anah et les travaux éligibles devraient quant à eux concerner des modifications lourdes du bâti. Par exemple, remplacer sa baignoire par une douche senior, installer des WC ou un lavabo PMR (personne à mobilité réduite), équiper son escalier d’un monte-escalier ou d’une plateforme élévatrice…

À l’instar de MaPrimeRenov’, l’accès à ce financement sera par ailleurs soumis à l’établissement d’un diagnostic par un professionnel –ergothérapeute ou AMO (Assistant à Maîtrise d’Ouvrage)– afin de vérifier la validité et la pertinence des travaux à réaliser tout en veillant au bon emploi de l’argent public.

Source : https://www.bonjoursenior.fr/

L’Agefiph (l’Association de Gestion du Fonds pour l’Insertion Professionnelle des Personnes Handicapées) est une structure chargée d’ouvrir l’emploi des personnes en situation de handicap. Au mois d’avril, l’Agefiph a pris 10 mesures pour favoriser l’emploi des personnes en situation de handicap.